Svako jutro ista priča na stajalištu „Groblje Zbeg“.. Dokle više?
Ovim rečima svoju priču započinje naša sugrađanka Ivana.
Svi smo se obradovali kada je završen i otvoren most Mihajlo Pupin. Leva obala Beograda je povezana sa Zemunom. Produžena je gradska linija 85 do Borče koja je konačno trebala da nam da alternativu na putu do posla, škole, grada.. Preopterećeni Pančevački most je konačno mogao malo da odahne.
Turizam u Borči
Prva 85ica je stigla u Borču. Krcata. Mnogi naši sugrađani iz drugih krajeva Beograda pohitali su da pređu novi most i provozaju se novom gradskom linijom. Većina njih je tada prvi put kročila u Borču. Mogli su se čuti razni komentari. Pa nije ovde tako loše. Vidi, ovde ima zgrada, Baš je živo. Nisam mogao predpostaviti da je Borča ovakva..
Borča je za kratko postala turistička destinacija Beograda. Krcate 85 su pristizale u Borču i odlazile iz Borče.
Kako je vreme odmicalo, iako je bilo sve manje ovih „turista“, gužva u ovom autobusu nikako nisu jenjavale. Naročito u špicu. Sa obe strane Dunava, da ne bude zabune. Zašto?
Gužva u busu 85 ne jenjava
Po redu vožnje autobus 85 ide u proseku na svakih 20 minuta. Liniji 96 je proređen broj polaska od uvođenju busa 85. Sve to utiče na nagomilavanje ljudi u autobusima i na stanicama, naročito u špicu. Ovi busevi su često puni a da još iz Borče i nisu izašli. Ulazak u njih već na 4-5 stanici gotovo da je nemoguć. Neretko se desi i da se preskoči neki polazak a o posledicama toga suvišno je i pričati.
Ajmo sredina, reči su koje ovde često možemo čuti pa čak i onda kada putnici stoje jedni drugima na glavi
Ja čekam 85 na sedmoj stanici od početne i često moram da propustim bar jedan bus jer ne mogu da uđem. U ranim jutarnjim časovima nije moguće ući u 85. Treba da budeš pravi srećnik ili sa dobranim mišićima da bi uspeo da se uguraš u 85 u 7.15č. na stanici „Groblje Zbeg“. Tek posle 9č. kada se broj školaraca znatno smanji, mogućnost ulaska u autobus postaje normalniji, kaže Ivana. Evo pogledajte sliku, devojka visi na vratima, pa neko može i da nastrada ovako..
Zar je toliki problem uvesti dodatne polaske bar u špicu? Da li je moguće uvesti neki lokalni bus koji bi išao do prve okretnice preko mosta? Jer ipak mnogo je ljudi koji putuju u to vreme. Zašto se u špicu ide na 20 minuta i zašto se posle 19č. ne pridržava reda vožnje?
Često se od mnogih može čuti da nismo i ne trebamo biti građani drugog reda.. Hoće li se jednom sa reči preći na dela?
Sva ova Ivanina pitanja šaljemo nadležnima a o odgovoru ćemo Vas obavestiti kada budu prispeli na našu adresu.
Mi smo uradili sve što je u našoj mogućnosti sad čekamo odgovor nadležnih…
Ja kod Save Mrkalja nekad jedva uđem. Pola sata ranije da se krene pa.. Ma strašno!!
Можда надлежни не желе да повећају број полазака 85ице све док сви путници не почну да плаћају карту… Мислим да су њима сви путници који се шверцују „невидљиви“ тако да сматрају да немају ни обавезу повећавати број полазака…то је неко моје мишљење.
Nevidljivi su i oni koji imaju kartu. Ja samo jednom mesečno validiram kartu i više nema potrebe da se to radi u toku tog meseca. Zato mislim da ni ne mogu imati uvid u to.